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Contributeurs
€ 771
pledged over € 2,500 goal
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This project was successful on 31/07/2021

Description

Le projet Néolithique 2.0 est une jeune entreprise qui importe de la bière artisanale avec un bilan carbone réduit depuis l'Irlande : la large gamme de bières de la brasserie Brehon Brewhouse est acheminée par voilier sans moteur et nous assurons les derniers kilomètres à vélo cargo.



Le Projet Néolithique 2.0 est né de ces trois idées.

1 - Un besoin de cohérence

Plus de 90% de la population occidentale souhaite avoir un monde et un système économique plus juste et plus respectueux de l'Homme et de la Planète. En revanche, lors de nos achats (à cause du stress, de la fatigue ou du manque de connaissances), nous contredisons ces souhaits en consommant des produits qui ne respectent clairement pas ces valeurs. Donc des solutions faciles d'accès et libres de toute réflexion intellectuelle doivent exister pour aider les gens.

2 - Apporter une solution aux produits venus d'ailleurs

"La masse" ne se convertira jamais à un système de consommation totalement locavore et donc des solutions comme les nôtres doivent exister à fin de proposer la quasi totalité de leur choix actuel (des produits étrangers par exemple)

3 - Agir sans juger

Il est plus facile de montrer un chemin concret que de critiquer sans cesse. Toute l'énergie utilisée pour critiquer "les autres" pourrait être utilisée dans la mise en place de solutions concrètes.

En ce sens, d’autres activités que la vente de bières artisanales devraient voir le jour dans le cadre de la mise en place du label "Le Projet Néolithique 2.0" et le développement d'activités en lien avec l'économie sociale et solidaire. Par ailleurs, l’entreprise individuelle a pour vocation à évoluer vers une société coopérative (vous pouvez d'ailleurs nous contacter afin de prendre des parts dans le projet Néolithique 2.0).

Adrian Hamilton

La traversée

Détail des différents trajets, ainsi que du futur trajet à bilan carbone réduit

Actuellement, le trajet s'effectue de la manière suivante: 350km de camion entre la brasserie et le port de Cork, 950km de voilier non motorisé entre Cork et les ports français , puis 461km de camion, tout d'abord entre les ports et nos bureau au Mans, où les bières sont dédouanées, puis entre le Mans et Paris ainsi que La Rochelle. Le transport des bières jusqu'aux différents marchés, clients, et point de vente étant assuré par vélo-cargo.


L'objectif pour fin 2021 est de minimiser au maximum le recours à des moyens de transports ayant un bilan carbone élevé, en particulier les segments effectués par camion. Le trajet s'effectuera de la manière suivante: 42km camion entre brasserie et le port de Carlingford, 930km en bateau non motorisé entre Carlingford et le Havre, puis 300km en péniche le long de la Seine à partir du Havre, et finalement 11km de vélo cargo jusqu'à Notre Dame.


Moyen de transportBilan carbonne en gramme de Co2 par Km pour 1 tonne de marchandiseTrajet conventionnelTrajet actuelFutur trajet
FERRY120g ¹13.200----
CAMION95 gr. ¹120.65033.250g en Irlande puis 43.795g en France3.990g
PÉNICHE44g ²----13.200g
VOILIER18g ¹ sur les premiers et derniers Km--360g360g
VÉLO4g ³----44g
Total--133.850g77.850g17.594g

¹ Selon Sailsquare
² Selon American Waterway
³ Selon l'European Cyclist fereration


De plus à partir de fin 2021, nous prévoyons de faire un trajet de la France à lrlande avec du vin dans le voilier, puis de revenir avec différents produits Irlandais dans le but de proposer des paniers de noël.

Déroulement de la prochaine campagne d'importation

Mi-juillet, la brasserie Brehon, située à Monaghan en Irlande se chargera du brassage des bières. Celles-ci seront ensuite acheminées jusqu'au port de Cork, où elles seront chargées à la main dans les cales du Tres Hombres, un voilier de type brick-goélette, reconstruit en 2009 sur la base d'un démineur de 1943, ne disposant d'aucun moteur et naviguant uniquement à la voile, qui est exploité par la société « Fairtransport Shipping & Trading » spécialisée dans le transport maritime propre et réfléchi.

Une fois arrivées aux Sables d'Olonnes fin juillet (après Granville en 2018 et Douarnenez en 2020), les bières seront ensuite envoyées à nos contributeurs Zeste début août, le reste étant vendus dans les bars et chez les cavistes de la Rochelle et du Mans . En Ile de france, elles seront vendues en direct dans notre boutique rue du château d'eau (Paris 10), sur les marchés, dans des AMAP, lors de dégustations à domicile, et dans notre e-boutique. Dans un souci de réduction de notre empreinte carbone,chaque expédition via la boutique en ligne donne lieu au plantage d'un arbre.


Utilisation des fonds

Notre politique de verser 1% de notre CA à des œuvres avec un objectif ESS qui a été mise en veille à cause du covid, à vocation à revenir à partir de 2022. Ceci-dit, comme lors de notre dernière traversée, 1% des préventes sera réservé dans ce sens.

Les autres 99% mobilisés lors de cette campagne de financement permettront de régler dans un premier temps une partie des frais induits par la prochaine importation par voilier (gestion administrative, transporteur, agent de port), mais aussi à nous engager dans le soutien à long terme de l'activité de notre brasseur, par le raccourcissement de nos délais de paiement en particulier.

Dans l'hypothèse où la campagne dépasserait son objectif, les fonds seraient investis dans l'ouverture et le développement de la boutique parisienne, ainsi que l'achat d'autres vélos cargos, afin d’augmenter nos capacités de livraisons neutres en émissions de carbone.



Seisiùn : Blonde - Il s'agit d'une pale ale à 3,5%, avec des goûts de fruits de la passion et de mangue. Très légère avec point d'amertume.
Imagine : Blonde - Une NEIPA à 6,2% avec des notes de pèches, de mangues, de pastèque et de pamplemousse grâce à l'alliance des houblons Citra et Mosaic. Des notes d'amertume en fin de bouche vont plaire aux fans de houblon.
Shanco Dubh Porter : Brune - Une Porter à 7,7% à la robe noire profonde surmontée d'une crémeuse mousse beige. Des notes de café et chocolat.
Crann Beatha : Brune - Une Imperial Stout âgée en fût de whiskey. Malgré les 3 mois en fût et les 10%, elle reste très douce et équilibrée.

Ulster Black : Brune – Légère et pétillante à 5%. Brassée avec des flocons d'avoine, elle a des notes légèrement aigres.

Brehon Blonde : Blonde – Légère avec des notes fumées 4,3%.
Red Right Hand : Ambrée – plus de caractère et moins pétillante que la Killanny Red mais elle reste très équilibrée malgré les 3 mois en fût de bourbon.
Stony Grey India Pale Ale : Blonde - Une IPA à 6% très équilibrée et florale qui se situe entre la Pale Ale et la Neipa. Brassée avec les houblons Chinook et Ella.

Killanny Red : Ambrée – très légère et pétillante avec des légères notes de noisettes. 4,5%

Les objectifs de la campagne de financement participatif

Les paliers :

2.500€ : Couverture d'une partie des frais à régler (gestion administrative, agent de port en Irlande,transporteur)
5.000€ : Couverture de la quasi-totalité de frais liés à la traversée + raccourcissement de délais de règlement de notre fournisseur afin de soutenir son activité, et le remercier de la confiance et de la patience dont il nous a gratifié depuis la création du projet néolithique 2.0
7.500€ : Couverture de la totalité des frais liés à la traversée et une partie des frais d'installation dans nos nouveaux locaux
10.000€ : Achat d'une remorque pour vélo, ou l'engagement d'un crédit pour un deuxième vélo cargo

Merci !

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Contributeurs
€ 771
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This project was successful on 31/07/2021

For € 5.00 or more

1 presale

Coup de pouce


Buvez à notre santé, et à la longue vie de notre projet, sous bock envoyé gratuitement chez vous, et la possibilité de suivre en direct le trajet du voilier

estimated delivery date : 31/07/21
For € 25.00 or more

1 presale

Assortiment de 4 bouteilles différentes à venir chercher


  • Remerciements !
  • 4 bières différentes
  • sous bock
  • la possibilité de suivre en direct le trajet du voilier
  • 10% réduction sur la prochaine commande/pré-vente+ invitation à l'inauguration

(à retirer sur le Mans ou à Paris à partir d'août 2021, vous serez recontactés par mail)


59 of 60 available

For € 30.00 or more

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Assortiment de 4 bouteilles différentes livré chez vous


  • Remerciements !
  • 4 bières différentes
  • sous bock
  • la possibilité de suivre en direct le trajet du voilier
  • 10% réduction sur la prochaine commande/pré-vente+ invitation à l'inauguration

(envoyés chez vous par colis)

estimated delivery date : à partir d'août 2021, vous serez contactés par mail

59 of 60 available

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6 presales

Assortiment de 10 bouteilles à venir chercher


  • Remerciement
  • 10 bières avec 8 bières différentes à retirer en boutique
  • sous bock
  • réduction sur la prochaine commande/pré-vente
  • invitation à l'inauguration

(à retirer sur le Mans ou Paris à partir d'août 2021, vous serez contactés par mail)


44 of 50 available

For € 60.00 or more

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Assortiment de 10 bouteilles envoyé chez vous


  • Remerciement
  • 10 bières avec 8 bières différentes en livraison
  • sous bock
  • réduction sur la prochaine commande/pré-vente
  • invitation à l'inauguration

(envoyé chez vous par colis)

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Le projet néolithique 2.0 20/08/2021 - 12:16
Bonjour, Je me permets d'envoyer ce petit mél pour vous expliquer mon retard. Le voilier est bien arrivé mais avec une semaine de retard....j'ai ensuite contracté le Covid donc tout est repoussé à la fin du mois et non pas la première 15aine comme prévu! J'ai repris le travail hier donc je vous tiendrai au courant d'ici la fin du mois...merci pour votre patience, Adrian
06/07/2021 - 23:35
Bravo pour ce nouvel approvisionnement. Corinne
05/07/2021 - 20:37
Coucou Adrian Ravie de contribuer à cette aventure et Guillaume dégustera les bières avec des amis ;-) Bises Charlène et Guillaume

Description

Le projet Néolithique 2.0 est une jeune entreprise qui importe de la bière artisanale avec un bilan carbone réduit depuis l'Irlande : la large gamme de bières de la brasserie Brehon Brewhouse est acheminée par voilier sans moteur et nous assurons les derniers kilomètres à vélo cargo.



Le Projet Néolithique 2.0 est né de ces trois idées.

1 - Un besoin de cohérence

Plus de 90% de la population occidentale souhaite avoir un monde et un système économique plus juste et plus respectueux de l'Homme et de la Planète. En revanche, lors de nos achats (à cause du stress, de la fatigue ou du manque de connaissances), nous contredisons ces souhaits en consommant des produits qui ne respectent clairement pas ces valeurs. Donc des solutions faciles d'accès et libres de toute réflexion intellectuelle doivent exister pour aider les gens.

2 - Apporter une solution aux produits venus d'ailleurs

"La masse" ne se convertira jamais à un système de consommation totalement locavore et donc des solutions comme les nôtres doivent exister à fin de proposer la quasi totalité de leur choix actuel (des produits étrangers par exemple)

3 - Agir sans juger

Il est plus facile de montrer un chemin concret que de critiquer sans cesse. Toute l'énergie utilisée pour critiquer "les autres" pourrait être utilisée dans la mise en place de solutions concrètes.

En ce sens, d’autres activités que la vente de bières artisanales devraient voir le jour dans le cadre de la mise en place du label "Le Projet Néolithique 2.0" et le développement d'activités en lien avec l'économie sociale et solidaire. Par ailleurs, l’entreprise individuelle a pour vocation à évoluer vers une société coopérative (vous pouvez d'ailleurs nous contacter afin de prendre des parts dans le projet Néolithique 2.0).

Adrian Hamilton

La traversée

Détail des différents trajets, ainsi que du futur trajet à bilan carbone réduit

Actuellement, le trajet s'effectue de la manière suivante: 350km de camion entre la brasserie et le port de Cork, 950km de voilier non motorisé entre Cork et les ports français , puis 461km de camion, tout d'abord entre les ports et nos bureau au Mans, où les bières sont dédouanées, puis entre le Mans et Paris ainsi que La Rochelle. Le transport des bières jusqu'aux différents marchés, clients, et point de vente étant assuré par vélo-cargo.


L'objectif pour fin 2021 est de minimiser au maximum le recours à des moyens de transports ayant un bilan carbone élevé, en particulier les segments effectués par camion. Le trajet s'effectuera de la manière suivante: 42km camion entre brasserie et le port de Carlingford, 930km en bateau non motorisé entre Carlingford et le Havre, puis 300km en péniche le long de la Seine à partir du Havre, et finalement 11km de vélo cargo jusqu'à Notre Dame.


Moyen de transportBilan carbonne en gramme de Co2 par Km pour 1 tonne de marchandiseTrajet conventionnelTrajet actuelFutur trajet
FERRY120g ¹13.200----
CAMION95 gr. ¹120.65033.250g en Irlande puis 43.795g en France3.990g
PÉNICHE44g ²----13.200g
VOILIER18g ¹ sur les premiers et derniers Km--360g360g
VÉLO4g ³----44g
Total--133.850g77.850g17.594g

¹ Selon Sailsquare
² Selon American Waterway
³ Selon l'European Cyclist fereration


De plus à partir de fin 2021, nous prévoyons de faire un trajet de la France à lrlande avec du vin dans le voilier, puis de revenir avec différents produits Irlandais dans le but de proposer des paniers de noël.

Déroulement de la prochaine campagne d'importation

Mi-juillet, la brasserie Brehon, située à Monaghan en Irlande se chargera du brassage des bières. Celles-ci seront ensuite acheminées jusqu'au port de Cork, où elles seront chargées à la main dans les cales du Tres Hombres, un voilier de type brick-goélette, reconstruit en 2009 sur la base d'un démineur de 1943, ne disposant d'aucun moteur et naviguant uniquement à la voile, qui est exploité par la société « Fairtransport Shipping & Trading » spécialisée dans le transport maritime propre et réfléchi.

Une fois arrivées aux Sables d'Olonnes fin juillet (après Granville en 2018 et Douarnenez en 2020), les bières seront ensuite envoyées à nos contributeurs Zeste début août, le reste étant vendus dans les bars et chez les cavistes de la Rochelle et du Mans . En Ile de france, elles seront vendues en direct dans notre boutique rue du château d'eau (Paris 10), sur les marchés, dans des AMAP, lors de dégustations à domicile, et dans notre e-boutique. Dans un souci de réduction de notre empreinte carbone,chaque expédition via la boutique en ligne donne lieu au plantage d'un arbre.


Utilisation des fonds

Notre politique de verser 1% de notre CA à des œuvres avec un objectif ESS qui a été mise en veille à cause du covid, à vocation à revenir à partir de 2022. Ceci-dit, comme lors de notre dernière traversée, 1% des préventes sera réservé dans ce sens.

Les autres 99% mobilisés lors de cette campagne de financement permettront de régler dans un premier temps une partie des frais induits par la prochaine importation par voilier (gestion administrative, transporteur, agent de port), mais aussi à nous engager dans le soutien à long terme de l'activité de notre brasseur, par le raccourcissement de nos délais de paiement en particulier.

Dans l'hypothèse où la campagne dépasserait son objectif, les fonds seraient investis dans l'ouverture et le développement de la boutique parisienne, ainsi que l'achat d'autres vélos cargos, afin d’augmenter nos capacités de livraisons neutres en émissions de carbone.



Seisiùn : Blonde - Il s'agit d'une pale ale à 3,5%, avec des goûts de fruits de la passion et de mangue. Très légère avec point d'amertume.
Imagine : Blonde - Une NEIPA à 6,2% avec des notes de pèches, de mangues, de pastèque et de pamplemousse grâce à l'alliance des houblons Citra et Mosaic. Des notes d'amertume en fin de bouche vont plaire aux fans de houblon.
Shanco Dubh Porter : Brune - Une Porter à 7,7% à la robe noire profonde surmontée d'une crémeuse mousse beige. Des notes de café et chocolat.
Crann Beatha : Brune - Une Imperial Stout âgée en fût de whiskey. Malgré les 3 mois en fût et les 10%, elle reste très douce et équilibrée.

Ulster Black : Brune – Légère et pétillante à 5%. Brassée avec des flocons d'avoine, elle a des notes légèrement aigres.

Brehon Blonde : Blonde – Légère avec des notes fumées 4,3%.
Red Right Hand : Ambrée – plus de caractère et moins pétillante que la Killanny Red mais elle reste très équilibrée malgré les 3 mois en fût de bourbon.
Stony Grey India Pale Ale : Blonde - Une IPA à 6% très équilibrée et florale qui se situe entre la Pale Ale et la Neipa. Brassée avec les houblons Chinook et Ella.

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